中國的租車行業振翅欲飛。據新華信國際信息咨詢公司(下稱“新華信”)發布的《2010年中國汽車租賃行業及用戶研究報告》顯示,中國汽車租賃市場從2005年的5萬輛營運保有量、40億元的市場規模,發展到2010年的16萬輛營運保有量、140多億元的市場規模。營運保有量和市場規模年均增幅分別為26.40%和27.97%。
租車業主要活躍在企業和高端人群市場
“中國的租車業務最早始于1991年,但直到去年才迎來了行業的拐點,進入了公眾的視野!鄙裰葑廛嚕ㄖ袊┯邢薰荆ㄏ路Q“神州租車”)創始人兼CEO陸正耀告訴記者。
中國租車行業目前還主要活躍在企業和高端人群市場,對普通大眾來說,還沒有養成租車的消費習慣。新華信在報告中指出,中國汽車租賃市場目前依然是一個以長期租賃需求為主體的市場;從2010年中國乘用車租賃市場細分來看,長期租賃占整個市場需求比重的69%,短期自駕僅占19%。
同時,中國租車業務也主要集中于一線城市,上海、北京、廣州和深圳占據市場份額的一半以上。上海和深圳的租車滲透率2010年達到1.2%,接近美國同期的平均值1.3%。而三線城市的租車滲透率僅有0.04%。越來越多企業愿意投資租車市場
盡管如此,但國內汽車租賃市場的廣闊發展前景卻有目共睹。越來越多的人開始嘗試租車,特別是一線城市限購令出臺后,租車公司的業務量明顯增大了。
同時,也有越來越多的企業愿意投資這塊市場。新華信預測,到2015年,中國乘用車租賃市場的整體租車規模將達到45.3萬輛,整體市場規模將超過350億元。 |